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Cosco Hellas
Autor: Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hamburg 19.04.2008
Cosco Napoli
Autor: Corl Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Die COSCO NAPOLI 2008 von achtern
Cosco Napoli
Autor: Corl Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Das Vorschiff
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Cosco Napoli
Autor: Corl Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Die COSCO NAPOLI 2008 während der Vorbeifahrt mit dem Schnellboot HALUNDER JET auf der Elbe mit Zielhafen Hamburg.
Cosco NINGBO
Autor: . Bewertung: 9,00 (1) Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !:
Cosco-Antwerp
Autor: Thomas M. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hamburg- Dezember 2004
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Cosco-Felixtowe
Autor: Thomas M. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hamburg- September 2004
Cosco-Shanghai
Autor: Thomas M. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hamburg- August 2004
CSAV Rahue
Autor: . Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !:
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Dirch Maersk
Autor: Norbert Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Dirch_Maersk IMO-Nummer: | 9105932 | Flagge: | United States of America | MMSI-Nummer: | 338293000 | Länge: | 292.0m | Rufzeichen: | WKPF | Breite: | 32.0m |
Ebba Mearsk
Autor: Norbert P. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Das derzeitig größte Containerschiff, knapp 400 Meter langen und 56,40 Meter breit, mit einer 14-Zylinder-Hauptmaschine ausgerüstet, die rund 110.000 PS erzeugt, Laut Reedereiangaben haben 11.000 TEU mit einem Gewicht von jeweils 14 Tonnen Platz an Bord dieser Suezmax-Containerschiffe.
Ebba Mearsk
Autor: Norbert P. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Das derzeitig größte Containerschiff, knapp 400 Meter langen und 56,40 Meter breit, mit einer 14-Zylinder-Hauptmaschine ausgerüstet, die rund 110.000 PS erzeugt, Laut Reedereiangaben haben 11.000 TEU mit einem Gewicht von jeweils 14 Tonnen Platz an Bord dieser Suezmax-Containerschiffe.
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Ebba Mearsk
Autor: Norbert P. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Das derzeitig größte Containerschiff, knapp 400 Meter langen und 56,40 Meter breit, mit einer 14-Zylinder-Hauptmaschine ausgerüstet, die rund 110.000 PS erzeugt, Laut Reedereiangaben haben 11.000 TEU mit einem Gewicht von jeweils 14 Tonnen Platz an Bord dieser Suezmax-Containerschiffe.
Ebba Mearsk Reederei Maersk
Autor: Norbert P. Bewertung: 9,50 (4) Kommentare: 1 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Das derzeitig größte Containerschiff, knapp 400 Meter langen und 56,40 Meter breit, mit einer 14-Zylinder-Hauptmaschine ausgerüstet, die rund 110.000 PS erzeugt, Laut Reedereiangaben haben 11.000 TEU mit einem Gewicht von jeweils 14 Tonnen Platz an Bord dieser Suezmax-Containerschiffe.
ELUSIVE
Autor: Thomas Marquardt Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !:
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ELUSIVE
Autor: Thomas Marquardt Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !:
Erkan K
Autor: . Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !:
Euro-Storm
Autor: Thomas M. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hamburg- August 2004
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Ever Unity
Autor: . Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !:
Ever-Urban
Autor: Thomas M. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hamburg- August 2004
Ever-Urban
Autor: Thomas M. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hamburg- August 2004
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Ever-Urban
Autor: Thomas M. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hamburg- August 2004
Formosa Containerno 5
Autor: Norbert Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Formosa Containerno 5
FRITZ REUTER
Autor: Thomas Marquardt Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !:
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FRITZ REUTER
Autor: Thomas Marquardt Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !:
FRITZ REUTER
Autor: Thomas Marquardt Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !:
Glasgow Express
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Glasgow Express
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Hamburg Bridge
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Hamburg Bridge
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Hammonia Fortuna
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Hanjin
Autor: Jochen M. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !:
Hanjin Amsterdam
Autor: Thomas M. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hamburg- Dezember 2004
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Hanjin Amsterdam
Autor: . Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hanjin Amsterdam, ex CONTI CANBERRA Ship Type: Container ship Built: 1999 Flag: Germany Call Sign: DHDH IMO: 9200677, MMSI: 211350460
Hanjin Amsterdam
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Hanjin Amsterdam
Autor: . Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hanjin Amsterdam achtern
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Hanjin Berlin
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Hanjin Berlin
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Hanjin Berlin
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Hanjin Berlin
Autor: . Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hanjin Berlin in Singapur
Hanjin Boston
Autor: . Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !:
Hanjin Copenhagen
Autor: Norbert P. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hanjin Copenhagen, Reederei NSB / Conti, 5618 Container
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Hanjin Copenhagen
Autor: Norbert Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hanjin Copenhagen
Hanjin Copenhagen Reederei NSB
Autor: Norbert P. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hanjin Copenhagen, Reederei NSB / Conti, 5618 Container
Hanjin Copenhagen Reederei NSB
Autor: Norbert P. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hanjin Copenhagen L.O.A. - 278.80 meters Width overall - 40.30 meters Container capacity - 5,618 Delivered - 20 December 1999 Construction cost - 60.000.000
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Hanjin Geneva
Autor: Norbert Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hanjin Geneva
Hanjin Tianjin
Autor: Norbert Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Wüstenschiff
Hanjin Vienna
Autor: Jochen M. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !:
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Hanjin-Cairo
Autor: Thomas M. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hamburg- Juli 2004
Hanjin-Cairo
Autor: Thomas M. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hamburg- Juli 2004
Hansa Nordburg
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Hansa Nordburg
Autor: . Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !:
Helgaland
Autor: Thomas M. Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hamburg- September 2004
HERM KIEPE
Autor: Thomas Marquardt Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !:
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HERM KIEPE
Autor: Thomas Marquardt Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !:
HERM KIEPE
Autor: Thomas Marquardt Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !:
Humber Bridge
Autor: Norbert Bewertung: Keine Kommentare: 1 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Humber Bridge
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Humboldt Express
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Humboldt Express
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Hyundai Supreme
Autor: Norbert Bewertung: Keine Kommentare: 0 Bildtitel + Beschreibung ohne Sonderzeichen !: Hyundai Supreme Flag: Panama Signal Letters: 3ERL9 Port: PANAMA Owner: High Speed 8 Shipping Company S.A. GT (ITC 69): 52,581 (10038855) NT (ITC 69): 31,157 Manager: Hyundai Merchant Marine Co., Ltd. DWT: 63,439 (187364) (LRF / Company identification no: 0186314) DocHolder: Hyundai Merchant Marine Co., Ltd. (187364) (LRF / Company identification no: 0186314) Yard: Hyundai Samho Heavy Ind. Co., Ltd.(MOK) (146247) Year of Build: 2008 Type: 330 - Container Ship
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