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Saturday, 21. July 2018
   
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Zinnowitz

Reederei: DSR
Funktion: Masch.-Assistent
Name: Mohr Lutz
Reise : 11 / 1967 - 4 / 1968
Kommentar:

Trampfahrt des zum Flottenbereich Nord-Ostsee der DSR gehörenden Schiffes zwischen baltischen, skandinavischen und westeuropäischen Häfen. Ladung: Stück- und Schüttgut. Auf dieser (meiner) ersten Reise musste ich Rasmus im Ärmellandkanal mächtig Tribut zahlen, später nie wieder.
spätere Schiffsnamen: Unter honduranischer Flagge
Verbleib des Schiffes: Das Schiff schied Oktober 1981 aus der DSR und wurde an die Reederei Sismo International Ltd. in San Lorenzo (Honduras) verkauft, neuer Name "Queen Vassiliki", spätere Namen "La Paz" (1986) und "Ortano" (1987). Die Zinnowitz sah ich im Sommer 1981 letztmalig im Rostocker Seekanal auslaufend
Länge über alles (m) : 59,44 m; Br.: 9,80; Tg.: 3,60
Tragfähigkeit (TDW) : Kümo 840 tdw
Raumvermessung (BRT) : 617, NRT: 230
max. Reisegeschw. (Kn) : Dienstgeschw., beladen 10 kn
Antrieb (kW) : 405-kW-Viertakt-Dieselmotor
weitere
Besatzung
: Kapitän; Hein Werner; I. NO ?; Rolf Richter, II. NO; Hans Borchert, Chief; Bernd Helzel, I. TO, aus Demmin; Reinard Knospe, II. TO, zugleich SGL-Vorsitzender; Frank Mogge, Elektriker; Bootsmann, Spitzname "Jonny", aus Sachsen; Rudi, FN ?, Schiffskoch, aus Ribnitz-Damgarten; Bernd Müller, Vollmatrose, zugleich SPO-Sekretär; Rolf Wüstenberg, Decksmann; Jürgen Bauer, Decksmann. Weitere Namen unserer 15 Mann zählenden Besatzung sind mir nicht mehr geläufig. Ich war FDJ-Sekretär an Bord.
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