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Zinnowitz

Reederei: DSR

Funktion: Masch.-Assistent

Name: Mohr Lutz

Reise : 11 / 1967 - 4 / 1968

Kommentar:

Trampfahrt des zum Flottenbereich Nord-Ostsee der DSR gehörenden Schiffes zwischen baltischen, skandinavischen und westeuropäischen Häfen. Ladung: Stück- und Schüttgut. Auf dieser (meiner) ersten Reise musste ich Rasmus im Ärmellandkanal mächtig Tribut zahlen, später nie wieder.

spätere Schiffsnamen: Unter honduranischer Flagge

Verbleib des Schiffes: Das Schiff schied Oktober 1981 aus der DSR und wurde an die Reederei Sismo International Ltd. in San Lorenzo (Honduras) verkauft, neuer Name "Queen Vassiliki", spätere Namen "La Paz" (1986) und "Ortano" (1987). Die Zinnowitz sah ich im Sommer 1981 letztmalig im Rostocker Seekanal auslaufend

Länge über alles (m) : 59,44 m; Br.: 9,80; Tg.: 3,60

Tragfähigkeit (TDW) : Kümo 840 tdw

Raumvermessung (BRT) : 617, NRT: 230

max. Reisegeschw. (Kn) : Dienstgeschw., beladen 10 kn

Antrieb (kW) : 405-kW-Viertakt-Dieselmotor

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Besatzung: Kapitän; Hein Werner; I. NO ?; Rolf Richter, II. NO; Hans Borchert, Chief; Bernd Helzel, I. TO, aus Demmin; Reinard Knospe, II. TO, zugleich SGL-Vorsitzender; Frank Mogge, Elektriker; Bootsmann, Spitzname "Jonny", aus Sachsen; Rudi, FN ?, Schiffskoch, aus Ribnitz-Damgarten; Bernd Müller, Vollmatrose, zugleich SPO-Sekretär; Rolf Wüstenberg, Decksmann; Jürgen Bauer, Decksmann. Weitere Namen unserer 15 Mann zählenden Besatzung sind mir nicht mehr geläufig. Ich war FDJ-Sekretär an Bord.

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